Los perfumes franceses son una verdadera delicia. Quizás no son las fragancias más frescas y frutales de todas, pero sin duda sí son una de las perfumerías más dulces y reconfortantes. Nuestras de iMujer hoy nos proponen algunos de los aromas franceses más dulces y osados.
¿Te interesa? ¡Presta mucha atención! Conoce las críticas de algunos de los perfumes más populares del mercado francés, como también las opiniones de algunas de las fragancias más exquisitas que personalmente he probado.
Chanel No 19
La dulzura y personalidad de los perfumes de Chanel no tiene comparación alguna. Y es que, de hecho, por algo se han vuelto tan populares a lo largo del tiempo, desde sus comienzos, con el clásico de los clásicos: el No 5.
Su perfumería No 19, sin embargo, es dulce, con toques frutales de bergamota, frambuesas, y algunas deliciosas esencias a frutos secos. Por supuesto, no es necesario mencionar que los perfumes de dicha firma disponen de una excelente adhesión a la piel, y que su perduración es básicamente magnífica.
Nuestra preocupación moderna por la apariencia sólo ha hecho más popular la obsesión por ponerse a régimen, pero incluso los griegos clásicos luchaban por el cuerpo perfecto.
Era finales de 2009 y miles de personas en todo el mundo, incluso los conductores de noticiarios, se sorprendían con la portada norteamericana de la revista Glamour. Ahí aparecía desnuda Lizzie Miller, una bella modelo que impactaba por su pequeño “defecto”: no tenía el estómago plano y su flaccidez asomaba en la forma de un inesperado “rollo”.
¿Una modelo gorda? Cómo podía permitirse eso, se quejaron muchos, mientras otros celebraban que la figura de una mujer real por fin apareciera en las revistas. Al centro del debate, apoyándola o refutándola, estaba la desatada obsesión de nuestra sociedad por la delgadez extrema, promovida por la publicidad de la televisión y las revistas. Eso, según lo que sabíamos hasta ahora. Porque una nueva investigación de la escritora y académica de la Universidad de Cambridge, en Reino Unido, Louise Foxcroft, revela que la preocupación por el cuerpo y por la máxima señal de su cuidado, las dietas, no son un invento nuevo, y que datan incluso desde hace miles de años.
Ya en el año 300 a.C. los griegos se preocupaban del exceso de peso, explica Foxcroft en su libro Calorías y corsets: una historia de las dietas, cuando Hipócrates señalaba que las personas debían consumir una dieta rica en comidas laxantes, correr un poco, trabajar mucho y vomitar después del almuerzo. Por supuesto, nadie en sus cabales recomendaría hoy algo así, a pesar de que los registros señalan que en ese tiempo la idea tenía un gran número de adeptos.
Foxcroft señala que si bien actualmente esta defensa del cuerpo perfecto se ha vuelto más sofisticada, sigue explotando, como en todas las épocas, lo que denomina “las vulnerabilidades de la gente”. “Siempre ha habido charlatanes y curas ‘antigordura’, y siempre los habrá, mientras haya un mercado para ellos. Simplemente, se reciclan y remodelan para encajar en los nuevos tiempos”, dice.
No es un asunto de mujeres
La semana pasada, una encuesta inglesa dio cuenta de algo sorprendente: en ese país, el 38% de los hombres creía ser capaz de sacrificar por lo menos un año de su vida con tal de obtener un cuerpo perfecto. Más aun, el 29% declaraba pensar en su apariencia por lo menos cinco veces al día.
Cifras como estas no hacen más que sacar a la luz algo que siempre ha ocurrido y que pocas veces se ha dicho de manera clara: las dietas nunca han sido un asunto sólo de mujeres, aunque sean ellas las que más sufren por la presión de mantenerse delgadas.
La pieza usada por la británica en la carátula de su disco “Back to Black”, fue presentada a la prensa en el Museo de la Moda. “Este es un museo, no una vitrina donde se muestren las prendas sin ningún contexto”, dice la curadora, explicando que se espera el instante preciso para su estreno al público.
“La primera vez que vi el vestido quedé impactada por el cuerpo que tenía Amy”. Así cuenta la curadora del Museo de la Moda, Jessica Meza, su encuentro cara a cara con la emblemática prenda de la fallecida cantante británica, y que fue exhibida a la prensa en este recinto top de avenida Vitacura.
La pieza tiene todo un simbolismo: Amy Winehouse lució el vestido en la carátula de su disco “Back to Black”, con el que ganó 5 estatuillas en los Grammy.
“Este vestido lo usó en 2006 cuando ella ya estaba bastante enferma (…) los volúmenes del vestido y el relleno del pecho creo que era para tratar de esconder su estado casi anoréxico”, dice la curadora.
Fundación Amy Winehouse
La prenda de la fallecida cantante británica estaba en poder de su diseñadora, la tailandesa Disaya, quien lo donó para que la Fundación Amy Winehouse recaudara fondos.
La entidad, que ayuda a la rehabilitación de jóvenes adictos, logró reunir US$67.400 con la venta del vestido al Museo de la Moda, según trascendió.
Todavía no en vitrina
¿Por qué el vestido no está aún en vitrina? La curadora explica que en el Museo de la Moda aún no han encontrado el momento adecuado para mostrarlo.
“Este es un museo, no una vitrina donde se muestren las prendas sin ningún contexto”, grafica.
Considerando que la ley contempla multas, de $7.000 a $20.000, para los automovilistas que llevan animales en los asientos delanteros del vehículo, los especialistas recomiendan trasladarlos en jaulas especiales y seguir estos consejos prácticos para un viaje seguro.
Con el aumento del flujo de vehículos por las carreteras durante estas vacaciones no faltan las mascotas que se asoman por las ventanillas y la lengua afuera, distrayendo a los conductores e incrementando la posibilidad de provocar accidentes.
Los olvidadizos deben recordar que la ley estipula multas de 0,2 a 0,5 Unidades Tributarias Mensuales (UTM), desde $7.000 a $20.000, para quienes transportan una mascota en la cabina o sin atar en el pickup de una camioneta.
Normativa
La Ley de Tránsito prohíbe el transporte de animales domésticos en los asientos delanteros de los vehículos y establece que cuando éstos son transportados en la parte trasera de vehículos abiertos, deberán ir suficientemente asegurados con arneses especiales, aspecto que adquiere relevancia en vacaciones, cuando muchas personas llevan a la mascota al lugar de veraneo como un integrante más de la familia.
En el caso de los vehículos cerrados, es responsabilidad del conductor que la mascota no se traslade a la parte delantera del auto, tanto para evitar la multa, pero principalmente por seguridad en la conducción. En una colisión a 100 km por hora un perro de 20 kilos multiplica su peso por 30 y puede golpear un objeto o a una persona como si pesara 600 kilos, transformándose en un proyectil. Además, una frenada brusca puede alterar a la mascota y provocar alguna reacción violenta.
El médico veterinario de Laboratorio Drag Pharma, Patricio Moreno, informa que esta normativa tiene por objetivo asegurar el traslado de mascotas y personas. “Pese a que la norma está vigente desde hace algunos años, aún vemos a perros sacando la cabeza por la ventanilla, y un bocinazo o frenada brusca puede ponerlos nerviosos y ocasionar algún accidente del vehículo”, explica.